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La transhumance des Pulma 2026
Les candidats pour l’Aventure arrivent 5 en vol et les propriétaires des pulma sont venus en voiture, et ont monté leur appareils sur place :
Laurent G & F
David Frischt
Antoine Bereni
Yves Roucaries
Pierre Figarol
Christian Campi
Hervé Guicharousse
Christian Rué
Michel Bostvironnois
Pascal Tissot
Benoit Buys
Eric Enjalbert
et Michel Jouet
Dimanche 11 Octobre - St Girons
Les pendulaires qui étaient présents : Des pulma (que des Alizés), un Minimum qui n’a pas volé et qui appartient à l’organisateur Benoit, le superviseur.
Les pilotes des Pulma ont monté leurs appareils dans la journée .
Nous avons installé les tentes sur un coin de l’aérodrome. Nous disposions des sanitaires.
Deux véhicules de soutien étaient prévus, avec trois charmantes accompagnatrices pour faire suivre les affaires et les ravitaillements divers .
Le projet au départ était d’aller à Artigat, puis à Léran, puis à Nébias ... Mais déjà était constaté sur les prévisions que le vent serait présent vers L’Aude ou nous devions aller pour s’approcher des châteaux Cathares. Cela a été confirmé à l’arrivée à Artigat et nous sommes revenus à st Girons le soir .
Lundi 12 - Artigat et retour
Pour ainsi se parer du vent qui n’était pas fort 15 km/h mais aurait empêcher les plus lent de rentrer 80 kms entre Nébias et st Girons , le parcours à été changé vers les Pyrénées à Anères .
Mardi 13 - Anères
Nous montions et démontions la tente chaque jour et ainsi avons abouti à Anères. Nous avons eu de bonnes conditions à part celui qui avait l’aile rigide qui est tombé deux fois en panne. Il nous a quand même rejoint tout s’est bien passé .
Le soir vols locaux avec destination libre ; je choisi Val Louron.Plus aucun parapentes ne volaient, j’avais des petits serrements au fond de mon ventre en pensant aux pannes moteur dans un endroit pareil ,,,il y avait des étendues de nuages au dessous de moi vers la plaine mais j’ai découvert au dessus le Pic dégagé. Alors je n’ai pas hésité à aller vers lui, il me restait quelques centaines de mètres pour être à sa hauteur .( c’est la première fois que je vois sur mon altimetre la petite aiguille faire le tour du cadran 10000 pieds ). Le moteur m’a fait un peu d’huile, moi aussi 😃 .
Je suis passé largement au dessus de l’aiguille et je suis revenu vers la plaine, je ne voyait pas la terre. Un arc en ciel cylindrique comme une cible s’est formé devant moi sur les nuages .
En direction d’Anères il y avait une grande trouée et je suis descendu dedans pour rejoindre la planète. Cela a été pour moi le plus haut vol jamais effectué .
Mercredi 14 Pic dégagé
Pour plusieurs d’entre nous le pic a été notre objectif, pour les biplaces mission réussie mais un seul pulma l’a fait. Le soir retour à St Girons avec un petit 15 kms/h de face .
Jeudi 15 retour maison
Le retour était tranquille a 1000 m jusqu’au niveau de Caraman. Puis j’ai bien retrouvé le sud, qui m’a secoué un peu en approche de son couloir. Ainsi se termine cette belle escapade ...
Auteur : Michel Jouet
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Il n'y avait pas que des hommes.... 😄 |
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Pour cette rencontre amicale inter clubs d'ULM organisé par le Comité Départemental ULM du Tarn, le soleil et l'amitié ont été au rendez-vous dimanche dernier.
Cette année le Club ULM de St Affrique-les-montagnes recevait les participants. Pascal Berthe, Président du club, instructeur passionné, nous raconte cette journée : « L'objectif est d'initier les participants avec peut-être en perspective une manche proposée lors de championnat de France ». L'objectif était aussi de réaliser « des baptêmes de l'air autour du village, en fête ce dimanche, d'apporter un complément à cette journée festive en survolant le vide grenier et éventuellement de susciter des vocations. »
Une journée conviviale ponctuée d'un repas de l'amitié, sans oublier la récompense attribuée aux vainqueurs de Saint Lieux-les-Lavaurs.
Le Club ULM s'est installé voilà bientôt 20 ans sur la commune de St Affrique les Montagnes. Il compte 50 membres et détient plusieurs appareils dont certains ont été élaborés en partenariat avec le club de constructeurs amateurs avion de Labruguière. Depuis son installation, le Club ne cesse de s'améliorer. Petit à petit l'oiseau fait son nid, bureau, hangar plus un terrain d'envol à défaut d'avoir trouvé un arbre suffisamment grand.
Tous les membres vous attendent de pied ferme sur le plancher des vaches en premier lieu puis dans les cieux si l'envol vous tente.
Plaisirs et sensations, bienvenue dans la troisième dimension, contact club ULM St Affrique 05 63 71 24 54.
Article de la dépêche du Midi
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Une sortie sympa. Un rallye passant par l'oppidum d'enserune et en suivant le canal du midi, une halte à Argelier et retour vers 12h 30 à Puisserguier.
A l'allée il y avait une grande couverture après la montagne Noire. je suis passé en dessous (arrivée à 2500 pieds Max : à cause de l'espace aérien).
Un très bon accueil qui nous a ravi et nous a donné envie d'y revenir.
Les prévisions météorologiques se sont avérées compliquées pour le retour vers Castres : Impossible pour le lendemain comme il était prévu. Elles ont été difficiles pour l'après-midi ; J'ai pris l'option de passer en plaine du Minervois et couper la montagne au niveau des chateaux Cathares de Salsigne. Les deux autres pilotes pendulaire ont choisi de passer par la vallée du Thoré : Après renseignements, ils ont également affronté un vent rafaleux et puissant .
Je me suis posé à Rieux Minervois pour attendre 19h, que les thermiques se soient calmés. Puis j'ai repris la route.
J'en retiens de ce circuit, qu'il faut se méfier du vent d'Ouest, quand on est sur la route de la mer. On a les mêmes impressions que le Sud chez nous (très instable). On dit qu'un Homme averti en vaut deux !
Les organisations de sorties sont rares et encore plus dans le contexte actuel , c'est dommage car ce sont mes moments préférés !
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Les membres de notre club ont plusieurs cordes dans leur arc. Ce qui fait la richesse de notre association.
Il en est un, LAVAL Pascal, qui en plus de s'intéresser aux ULM, a une passion : celle de la construction des maquettes.
Il a commencé à en créer dès son plus jeune âge.
Avoir de la patience et le souci du détail. Pascal a toutes ces qualités. Il a mis 7 mois pour construire le navire de guerre de la première photo !
Voici quelques photos de ses maquettes.
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Pascal BERTHE Président |
Philippe Lach Trésorier |
Christophe Secrétaire |
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Pilote et instructeur pendulaire Pilote multi-axes et paramoteur Formation d'origine le parachutisme |
Pilote, multi-axes
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Pilote pendulaire |
Présentation du Club ULM de la Montagne Noire «Les Planes»
Le club ULM de la montagne noire est une association (loi 1901) dont le but est de regrouper des personnes autour d'un projet commun : le vol ULM pour ce qui nous concerne et de partager d'une manière permanente, leurs connaissances, leurs activités ou leurs passions aéronautiques.
En tant qu'association, le club ULM de la montagne noire n'exerce aucune activité commerciale et fonctionne sur la base du bénévolat.
Pour cela, et pour voler sans contraintes excessives, nos membres, tous affiliés à la FFPLUM*, ont choisi de vivre leur passion sur des appareils Ultra Légers Motorisés. Le club est labellisé depuis 2004.
Pascal, notre président, a plaisir à définir la structure comme un aérodrome de campagne dont le but essentiel est de voler. Loin ou localement, vite ou moins vite, du très léger à 450 kg max, du tube toile au super sophistiqué, mais VOLER dans l'esprit ULMiste.
Au départ section de l'association aéronautique de l'aérodrome de Castres, celle-ci s'est transformée en association ULM il y a vingt ans lors de son installation au pied du village de Saint Affrique les montagnes (81290 Tarn).
20 ans d'actions bénévoles... au départ initiées par des précurseurs fascinés par la troisième dimension, accompagnées par des bâtisseurs qui ont su aussi gérer la partie sol ; ces anciens ont créé autour de leurs passions cette propriété comprenant piste et hangar, maintenant jalousement préservée par les membres actuels.
Pas étonnant que l'on ne devienne pas membre du club ULM de la montagne noire avec une simple et modeste cotisation. Avec l'accueil des plus anciens, votre engagement dans l'action associative sera nécessaire dans la continuité pour...toujours voler en toute liberté.
Le club possède deux machines mises à la disposition des membres du club (3 axes et pendulaire). Deux instructeurs hautement qualifiés diligentent la formation afin que les nouveaux inscrits obtiennent leur brevet de pilote suivant la charte de la fédération. Certains de nos membres possédant leurs propres machines souvent le fruit de construction amateur allant de la plus simple à la plus performante, seront intarissables sur leur dernier vol ou la dernière amélioration apportée à leur matériel. Cliquez ICI pour d'autres informations. Pour tous ceux qui voudraient gouter à la liberté de voler en ULM sans autre engagement, des pilotes expérimentés vous proposeront des vols d'initiation sur la plaine de Lautrec ou sur les versants de la montagne noire. Pour cela, il ne vous sera demandé qu'une modeste participation au frais du vol de 45€ pour 20 minutes de plaisir inoubliable.
Outre le sérieux régissant l'activité aérienne du club, personne n'a la grosse tête. Régulièrement nous nous impliquons dans la vie locale en organisant des regroupements ULM, notamment lors de la fête de Saint Affrique les montagnes, en offrant des bons pour des baptêmes de l'air aux différents lotos des villages avoisinants ou en participant à des stages jeunes sur le thème de la connaissance de l'aéronautique locale. Tout cela fait que notre club est profondément enraciné dans la vie de la région.
Fédération française d'ULM : www.ffplum.com
* Fédération Française de Planeur Ultra Léger Motorisé